7月21日，北京市遭遇了几十年来的特大暴雨，在短短的几个小时内，我国的都门酿成一片东洋大海。良多车辆由于大雨和积水在路上死火，由于不能敞开车门和车窗，有司机遭灾。北京的水灾让人悲痛，都邑交通智能化被打倒舆论的风浪尖。如果都邑交通智能化提高一个条理，在暴雨时交通讯息能第一时光传递出去，路面状况能实时发到司机手上，算是预料不及的暴雨，也能减轻丧失和伤亡。加快都邑交通讯息化智能化建设，成为比不容缓的事。
2010年，国度提出了“鼓动家当和信息化深度融合”，在本年，不少省市两化深度融合算作重要的都邑规划和家当建设的一部门。据重庆商报讯，重庆拟建市物联网技术应用主题、市物流信息化技术应用主题、市节能降耗信息化技术应用主题、市电子商务技术应用主题四个技术应用主题，总投资额500亿。两化深度融合是家当转型升级的重要部门，如果两化深度融合成功，为都邑交通的信息化供给参考，会带动都邑智能化。
总体方针的带领下，国内已有智能交通公司在举世范围内承接了上百个有关智能交通的项目。此中公共交通工具“首当其冲”成为企业的突破口，并研发出公车的解决方案，其道理如下：在交叉路口上游的传感装置“感知”驶来的公交车时，装置会将这一信息“转达”给路口的旗号控制机，旗号控制机根据预先设置的配时方案“智能化”地将交通旗号灯的红灯相位裁汰、绿灯相位添加。云云云云，在公交车来到路口时，旗号灯主动调解为绿灯，从而达到公交优先，兑现快捷公交流量的最大化。
有了疏导公交的解决方案不妨缓解都邑交通的压力，但是庞大的私家车保有量使政府和企业不得不考虑对私家车的设备的改造。说是改造，其实就是提供私家车内设备的智能化程度，车联网的闯入为车机设备性能的升迁有很大协助。
车联网，崇尚车主行车的容易和车主的体验感。当前的车联网车载服务重要以传统的签到功能和娱乐功能为主。运用签到功能，能够记录驾驶证目前所在的地点，能以此为本原寻觅方圆的车友，增补车友之间的交流与沟通。而娱乐功能大抵包含音乐、视频、在线电视、书本、嬉戏等，能够使司机或是车内旅客在行车过程中排解无聊，增补行车乐趣。并且，在车联网与手机连络得越来越紧密之际，车联网的功能服务种类增多。如翼卡车联网、荣威等车联网行业的企业，它们推出植入语音技术，斥地而成的声控导航功能，成为本年车联网热点功能。
都市道路资源的不可扩展以及车辆多的近况，严重制约了都市交通的生长，交通讯息服务于是不可避免的成为智能交通领域的研究热点。跟着都市交通智能技术的生长和信息技术的广泛运用，盛大的车主能享受到在任意时光、任意地点通过任意通信终端获取任意交通讯息的无范围交通讯息服务水平的体验。
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