车辆越来越多，交通压力越来越大，交通参与者们对交通信号灯的关注也越来越多。一些市民通过市长热线、南宁市交警支队支队长热线、网络等途径，反映自己对信号灯设置的意见。9月16日，南宁市交警支队邀请一些市民代表，走进警营看信号灯的设置情况。
如何确定红绿灯的设置？
路口形状、交通流量、交通变乱状况等条件定夺的。当相交的两条途径为骨干道时，应设置暗记灯。当相交的两条途径中有一条为岔路时，应遵照交通流量、交通变乱状况等条件，确定是否设置暗记灯。路口交通变乱状况的参数是：对3年内均匀每年发作五次以上交通变乱的路口，经分析通过设置暗记灯可避免发闯事故的。对3年内均匀每年发作一次以上丧生交通变乱的路口。
不同路口为何配时不同？
有一位市民提出，南宁市不同路段的暗记灯，有的是左转和直行同时放行，有的是左转后直行。他想懂得，因何同一座城市，会有不同的暗记灯管理方式？这让一些外地来南宁的驾驶员摸不着脑筋。
民警称，通行时间都是依据各进口的车道数、各宗旨流量环境、车道的标线、路口暗记灯的现状计算的。左转和直行分开放行，要有一个重要的前提，就是途径前提良好，如民族大道的民族大道宗旨，五象大道的五象大道宗旨。而快环上少许立交桥下，左转和直行共用一个车道，根本没有分开放行的前提，因此只能同时放行。有少许是，左转的需求或直行的需求较少，同时放行不妨提高通行效率，如秀灵立交的秀灵路宗旨。
交警补充说，在一些平峰期交通流量不大或冲突不显着的暗记灯交叉路口，为了提高盛行效率，交警部分采取黄闪控制，在岑岭期启用红绿灯控制，如民主古城路口、东葛鲤湾路口、滨湖祥宾路口等等。不同的配时和放行方式，是服从实际境遇决定的。倘若一刀切，一定会酿成某一目标长年华放空，而其他目标排长龙的境遇。以是，偶尔候电脑的智能需要人控制，是在岑岭期，有些路口的红绿灯会被路面交警手动操作，服从现场的车流境遇，机动的控制配时。
绿闪灯亮时该怎么办？
一位女出租车司机称，偶尔候在过路口时，绿灯调换黄灯的瞬间，这个时候通过的话，她不明白会不会被拍下来闯红灯。
一位交警解释，南宁市路口绿灯转红灯的过渡态基本拔取三秒绿闪+3秒黄灯+2秒全红的设置。个中三秒绿闪+3秒黄灯是固定不变的，在一些大路口或混合放行的路口，交警部门适当添加了全红光阴1至2秒。因而希望广大驾驶员看到绿闪记号后，采取减速泊车的方式避免闯黄灯或红灯。
实验，在看到绿闪暗记后泛起红灯暗记前，有6秒钟的缓冲时间，选择减速停车整体能够停在停止线前。但常常有的驾驶员在看到绿闪暗记后，反而选择加速流行的方式，由于对所驾车辆离停止线的距离判断欠好，引发闯红灯现象；有的驾驶员在停止线前才选择紧急制动，容易引发被追尾交通事故。
为何不设倒计时？
一位女驾驶员称，她在其他都会看到，路口的红绿灯会有一个倒计时装置，不知南宁何故异国。
科研所的民警注释，此刻南宁市大多数路口选取的是西班牙泰尔文特公司的智能暗号机，它是由交警携带主旨的计算机控制。严格的讲，路口的周期光阴是处于不竭的变化中，选取普通的倒计时展现器无法准确判断绿灯光阴的长短，从而会酿成展现器展现错误的数字信息。
比如：东西宗旨在固定配时下有三十秒绿灯，等绿灯放行到二十七秒将近闭幕的时候，计算机检测到该宗旨流量增多，这个时候会让灯号机主动延长10秒，末尾放行了三十七秒的绿灯。如果有倒计时牌，那么没关系展现为10，9，8，7，6，5，4，3，2，1…猝然跳变成7，6，5，4，3，2，1，这样会严重干扰驾驶员的判断。因此，交警部门通过绿闪灯号提醒驾驶员，绿灯灯号闭幕，驾驶员应拔取减速步骤。
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